top of page

МОТОБЛОК STORM HP-1100 PRO c валом отбора мощности и пониженной передачей


Маневренность мотоблока Storm и высокая проходимость обеспечивается наличием дифференциала, а возможность работы в любое время суток мощной галогенной фарой.  Фланец и полуоси заварены не встык, что предотвращает облом элементов.


Главное назначение Мотоблока Storm — обработка земельных участков площадью до 2,5 га и выполнение широкого ряда хозяйственных работ.



  1. В базовой комплектации мотоблока идёт сошка и фреза, однако для большего функционала можно приобрестиПлуг - картофелевыкапыватель, Плуг большой, Окучник двухрядный и Прицеп. Мотоблоки STORM надёжны и обходятся без профессионального обслуживания долгое время, поддерживают ремкомплекты и запчасти от российских и китайских аналогов. 

        



Преимущества мотоблока STORM  HP-1100 PRO 

-увеличенный топливный бак на 6 литров.

-увеличенный воздушный фильтр

-увеличенный глушитель-увеличенный масляный картер

-усиленная передняя станина 

-галогенная фара-заднее сцепное устройство усиленного типа под 3 отверстия (русский стиль)

-меж колёсная колея 70 см (колея мотоблока мтз)

-фланец и полуоси заварены не встык  (улучшенная технология сварки)

-наличие вала отбора мощности

-сцепление многодисковое в масляной ванне-наличие пониженной передачи

-колеса повышенной проходимости 7,50-12

-Четырехтактный бензиновый двигатель, который легко заводится даже в холода

-Декомпрессионный клапан для эффективного запуска

-Cцепление с ручным управлением – простое в обслуживании

-Активная антивибрационная система – после работы с мотоблоком ваши руки не будут болеть

-Настройка рукоятей по высоте

-Возможность агрегировать с прицепом и другим навесным

ПРЯМОЙ ПРИВОД ОТ ДВИГАТЕЛЯ К РЕДУКТОРУ

Мотоблоки STORM  имеют прямой привод от двигателя к передаче, как следствие шестерни передают мощность на двигатель практически без потерь, в отличии от ремней. Еще одно преимущество шестерней перед ремнями- это долговечность, т.к прямой тип привода не требует дополнительного обслуживания в виде замены ремней и шкивов. Шестеренки изготовлены из высоколегированной нержавеющей стали марки 20X17H2, что гарантирует их срок службы более 20 лет.

СИСТЕМА ЛЕГКОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Бензиновый двигатель с улучшенным инерционным стартером отличается простотой запуска – необходимо всего один раз и без усилий дернуть за пусковой тросик. Основное преимущество такого типа стартера – для запуска не требуется аккумулятор. Также при необходимости можно экстренно остановить двигатель с помощью специальной кнопки на руле.

ШЕСТЕРЕНОЧНЫЙ РЕДУКТОР 

На мотоблоках STORM установлен усиленный высокообортистый редуктор с нержавеющими шестернями из легированной стали марки 20X17H2. Главное преимущество шестерней перед цепью это 100% надежность. Полностью закрытая конструкция препятствует поступлению в механизм инородных тел, а масляная ванна в редукторе не дает шестерням изнашиваться. В случае же редких поломок, замене подлежат отдельные части механизма, а не весь узел.

УСИЛЕННЫЕ КОВАННЫЕ ФРЕЗЫ 

Фрезы легко справляются даже с твердыми влажными почвами благодаря четырем усиленным кованным ножам на каждой секции. Для обеспечения безопасности работника над фрезами установлены защитные крылья. В комплекте с фрезами (24 ножа) прилагается сошник для более медленной и качественной культивации.

Технические характеристики:

Тип: Бензиновый

Мощность, л.с.: 8.5

Рабочий объем, см³: 270

Бренд: StormВОМ

(вал отбора мощности): Есть

Дифференциал: Есть

Макс. глубина обработки, см: 30

Ширина захвата, см: 90

Размер колёс: 7.50x12 Linglong

Площадь обрабатываемой земли: от 5 до 15 соток

Вес, кг: 110

Привод: Шестеренчатый редуктор

Понижающая передача: с понижающей

Система запуска: Ручной

Охлаждение: Воздушное

Гарантия: 12 месяцев

Мотоблок Storm HP-1100 PRO

2 355,00p. Обычная цена
1 955,00p.Спеццена
Количество

    Другие товары

    У нас временно нет товаров.

    У нас временно нет товаров.

    У нас временно нет товаров.

    У нас временно нет товаров.

    У нас временно нет товаров.

    У нас временно нет товаров.

    bottom of page